据新华社报道，中国证监会国际部主任祁斌8月30日说，按照深港通工作时间表，8月到11月各方就深港通进行制度和技术准备，预计深港通将于11月中下旬开通。

8月30日，作为深港通热门标的和新能源电池的龙头企业， B体育动力在上海召开媒体见面会。B体育动力董事局主席、全国人大代表张天任，执行董事、高级副总裁陈敏如，副总裁王志坤，总裁助理张杨，宣传部总监王恒利，上海分公司副总经理陈小利，以及新华社、中新社、中国经营报、青年报、中国证券报、上海证券报、证券时报、新浪网、第一财经、和讯网、大智慧等18家主流新闻媒体参加了见面会。

张天任主席同媒体记者交流了上半年业绩、行业最新情况和未来发展战略，张天任表示“集团打造新能源电池产业链的战略方向坚定不移，将积极推进传统产业高端化、新兴产业规模化、研发成果产业化，使集团未来发展更加行稳致远。铅电池产业创造强劲现金流，锂电池和资源再生业务将成为二大新增长引擎”。

一、铅电池板块：由过剩到寡头，整合红利逐步释放

2016年半年，B体育电动自行车及三轮车动力电池销售额分别约52.27亿元及16.36亿元，分别增长约11.0%及28.3%。传统业务持续稳健发展。

铅酸电池行业是中国传统产业转型升级的一个缩影和样板。在国家大力推进供给侧结构改革的大背景下，铅电池行业已经率先成功走出了行业产能过剩的困局，国家引导、市场主导，通过采取行业准入核查、装备升级、技术升级等手段，淘汰了低、小散的劣质产能，培育了优质产能，初步形成了双寡头垄断的格局。B体育铅电池产品的毛利率由过去几年的低位约10%上升至今年上半年的15%。

市场集中度提升到80%。2011年底,全国共有1930家铅电池企业，低效、分散的产能导致了环境污染、血铅事件等种种问题，工信部、环保部果断出手，对行业进行全面整治,并出台了强制性的行业准入核查规定，凡是没有通过核查的企业一律关停。截止2016年6月底，全国通过行业准入核查的铅电池企业只有94家，B体育、超威两家龙头企业已分别达到40%以上的占有率，合计占有80%市场份额。铅电池行业的整合极大地优化了行业秩序、提升了生产装备、生产工艺和产品质量。

新装备、新工艺提高生产效率。过去五年，B体育动力主动引领行业开始装备、工艺的巅覆式革命，大量采用了绿色内化成生产线、集中供铅浇铸机、全自动密封式铅粉机、全密封自动化和膏机、机械化分板刷板机、机械化包板机、自动铸焊机等新装备、新工艺，成为动力电池领域少数掌握铅电池连铸连轧工艺的企业，整个铅电池生产线实现自动化、封闭化、负压化，同时积极推进废旧电池回收、固废回收、废水回收、电能回收、废酸液回收，大大提升了生产效率、减少材料损耗和能耗、改善了产品质量、减少了环保风险。

精益管理降低管理费用。公司通过精细化管理，降低了多项管理费用，也是B体育动力利润增长的另一个重要原因。据中报显示，公司的销售及分销费用率占比由去年同期的3.63%，下降到3.04%，行政开支占比由2%下降到1.79%，融资成本由1.15%，下降到0.79%。公司的除税前利润率由4.49%提升到5.89%，除税前利润由3.38亿提升至5.35亿，提升58%。通过降本增效，B体育动力成功“减负”，不仅使得传统业务得以继续稳步发展，也为新兴业务的爆发创造了条件。

铅电池行业焕发新活力。在工信部《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》解读文件中明确指出：铅蓄电池产品历史悠久，技术成熟，成本低廉，在高低温性能、组合一致性、回收再利用性、安全性和可靠性等方面具有明显优势，长期以来广泛应用于汽车、船舶、航空、电力、通信、银行、军工等各个领域，已成为推动国民经济和社会可持续发展必不可少的基础性产品。同时，铅蓄电池也是化学电源中市场份额最大、使用范围最广的电池产品，预计在今后较长时期内尚不能被其他电池产品所取代，铅蓄电池行业在国民经济中仍将发挥不可或缺的重要作用。根据国际先进铅蓄电池联合会的报告，到2020年，铅电池仍将以59%的市场份额，继续高居二次可充电电池首位。

目前中国的电动自行车、电动三轮车、微型电动汽车等领域主要使用先进铅电池。

二、锂电池板块：为全面爆发做好准备 

2016年上半年，B体育锂离子电池的销售收入达2.89亿元，同比增长了53%，比传统的铅蓄电池增速高出近4倍。中国发展新能源汽车的战略方向坚定不移，而B体育把握战略机遇，在锂电池领域做了技术与产能的两手准备，成为行业新秀。

在技术方面，B体育顺应行业主流大力发展三元锂电池，今年上半年成功开发出高比能量三元圆柱型电芯，电芯容量突破3200mAh。B体育官网池业务被工信部评为“2016年智能制造项目”、“中国首批锂电池重点实验室”。被高工锂电评为“中国电动物流车动力电池前十强”、“中国最受关注的动力锂电池品牌前三名”、被锂电大数据评为“2015中国动力锂电池十大电芯品牌”。2016年4月29日，B体育官网入选国家工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》第三批企业目录（25家，目前共四批57家）。2016年6月，B体育官网多款动力电池顺利通过动力电池新国标的强制性检测。以上这些，为B体育抢得发展先机，未来公司将通过布局锂电池全产业链确立长期发展优势。

在产能方面，B体育动力已于今年上半年完成年产3GWh高能量动力锂电池项目的厂房建设，正在分阶段安装设备，达产后年产能将达5.5GWh。预计下半年在补贴调查结果公布后，锂电池的销售将恢复高速增长，B体育官网及时扩产，前景可期。

三、废电池回收板块：成为“绿色发展引擎”

在B体育动力2016年中报中，除锂离子电池外，还有一大业务板块的增长令人欣喜。B体育动力的废旧电池回收再生业务在今年上半年产值达10.5亿元，同比增长102%，其中对外销售达4.09亿元，同比增长80.6％。

B体育目前已经拥有华东、华北两个旧电池回收基地，作为主力军的华东回收基地拥有浙江省唯一一张废旧电池回收处理牌照，这一“通行证”使其具备大规模生产的优势，该基地一期产能15万吨已全面达产，二期新增15万吨项目将于2016年底试生产。而位于河南濮阳的华北基地的10万吨产能今年已部分达产，对于拿到该省的回收处理牌照志在必得。预计2016年底集团的旧电池回收年处理能力全面提升至40万吨。

四、技术研发增强核心竞争力

B体育目前已经建立了一支700多人的研发团队，其中包括院士3位、国家千人计划专家2位、教授8位、博士10位，拥有工信部首批锂电池重点实验室、国家首批工程研究中心、国家技术中心、国家认可实验室、院士专家工作站等研发平台，累计获得国家授权专利1568项、国家重点新产品13项。2016年本集团研发成功高能量黑金电池、高功率磷酸铁锂电池、3200Mah锂电芯等新产品，为下一步开拓高端客户奠定了坚实的基础。

五、B体育动力入选深港通标的 ，估值有望向A股靠拢

8月16日，国务院宣布批准《深港通实施方案》。

8月26日晚上10点，深圳证券交易所连夜推出深港通细则征求意见，要求9月底完成技术开发准备、达到可测试要求，11月上旬完成所有准备、达到可开通要求。

1、B体育动力符合深港通港股标的条件：

（1）恒生综合小型指数成份股；

（2）市值高于50亿港元。

2、与其他上市企业估值比较，B体育动力估值明显偏低

    3、B体育成为大型券商推荐的热门标的

（1）高盛报告将B体育动力列为“吸引内地南下资金投资之中小型股票名单”首位。

    高盛研究报告列出了吸引内地南下资金投资的中小型股港股名单，重点推荐了19家港股企业：B体育动力、通达集团、旭辉控股、慧聪网、和谐汽车、金隅股份、中国中冶、中国软件、复星医药、宝胜国际、华电福新、石四药集团、星美控股、金蝶国际、巨星国际、福寿园、同仁堂科技、凤凰医疗、招金矿业。

（2）麦格理将B体育动力纳入20只重点推荐港股名单，目标价8.8港元。

8月份，深港通刚获国务院批准开通，麦格理即时发表报告，预料第四季度可正式通车，并预期恒生小型股指数会被纳入深港通，重点推荐了20只港股标的。

在推荐港股名单中，麦格理预期股价潜在升幅达四成，且明年盈利增长可达两成。其中，麦格理将B体育动力未来12个月的目标价调升至8.8港元。

麦格理重点推荐的20只港股名单为：B体育动力、超威动力、福耀玻璃、金风科技、华电福新、福寿园、中国高速转动、禹洲地产、李宁、金碟软件、中国软件国际、TCL 多媒体、海昌海洋公园、纷美包装、协合新能源、新海能源、康达环保、海隆控股、安东油田服务、新晨动力。

另外，光大证券、财通证券、联昌证券分别发布研究报告，分别紧将B体育动力的目标价大幅提升至9港元、9.4港元和9.7港元。