11月9日晚,央视《焦点访谈》栏目播出专题节目,聚焦了电动自行车因为标准缺失带来的严重消防安全问题,并再次呼吁为加快电动自行车制定更严格的国家标准并加强监管。
《焦点访谈》的这一报道所反映的问题,正是全国人大代表、B体育集团董事长连续多年在全国“两会”上提交的建议所反映的核心内容。
张天任在全国“两会”上连续多年呼吁:“电动车新国标迟迟不出台,不仅严重制约了行业发展,并且带来了严重的安全隐患。如果不能尽快出台电动自行车新国标,违规、非法的电动车带来的安全隐患恐怕难以根除。有关部门需要高度重视,广泛征求行业意见,根据产业发展现状,加快制定电动自行车新国标。”
2013年到2016年,张天任每年都提出了《关于加快出台电动自行车国家新标准》的建议。建议内容包括:
一是强化责任担当,新国标出台刻不容缓。国家有关部门应对电动自行车行业理解、支持、包容,尽快合力促进电动自行车新国标出台。
二是参照国际标准,科学设定技术指标。参照国际标准,科学设定技术指标。根据市场实际需求,在满足安全性能基础上,参照发达国家电动自行车技术标准,对车速、整车重量、电机功率等核心技术指标适当放宽标准。同时,加强规范整车零部件安全设计标准,增强电动自行车安全可靠性。
三是依据即将出台的新标准,充分发挥管理者的智慧,规范对电动自行车使用管理,不断创新管理方法,比如可从城市规模、道路结构和特点,以及电动自行车的保有量等方面考虑,划分规定的行驶路线,给予电动自行车路权等,使管理更具可操作性和可行性。
张天任认为,目前执行的1999年颁发的《电动自行车通用技术条件》国家标准已经明显不符合现实需求。“1999年的《电动自行车通用技术条件》,限制最高车速不大于20km/h、整车重量不大于40kg、电动机功率不大于240W等,这些核心技术指标已不能满足广大城乡消费者的实际需求。如果按照这一标准,目前我国道路上行驶的电动自行车95%以上是超标的。而与欧美发达国家的电动自行车技术标准相比,车速指标明显落后,车重指标极不合理,这不利于国际市场开拓,需对标准作全面科学修订。”
张天任同时指出,1999年的《电动自行车通用技术条件》并没有对电动自行车各部件的防火性能和报废期限提出要求,对于制动、阻燃、防火、绝缘等安全性能技术指标,也都远远滞后于市场和管理的要求,这也正是电动自行车火灾频发,且易造成较大危害的一项重要原因。
“正如《焦点访谈》栏目所说,解决电动自行车火灾问题需要多方面的共同努力,厂家、用户、社区、监管都不能掉以轻心。”张天任表示,“据说新版电动自行车国家标准已经在修订,我期盼希望这一标准能够尽快出台,解决电动自行车安全问题,需要主管部门切实起到引导作用。”