11月9日晚，央视《焦点访谈》栏目播出专题节目，聚焦了电动自行车因为标准缺失带来的严重消防安全问题，并再次呼吁为加快电动自行车制定更严格的国家标准并加强监管。

《焦点访谈》的这一报道所反映的问题，正是全国人大代表、B体育集团董事长连续多年在全国“两会”上提交的建议所反映的核心内容。

张天任在全国“两会”上连续多年呼吁：“电动车新国标迟迟不出台，不仅严重制约了行业发展，并且带来了严重的安全隐患。如果不能尽快出台电动自行车新国标，违规、非法的电动车带来的安全隐患恐怕难以根除。有关部门需要高度重视，广泛征求行业意见，根据产业发展现状，加快制定电动自行车新国标。”

2013年到2016年，张天任每年都提出了《关于加快出台电动自行车国家新标准》的建议。建议内容包括：

 一是强化责任担当，新国标出台刻不容缓。国家有关部门应对电动自行车行业理解、支持、包容，尽快合力促进电动自行车新国标出台。

二是参照国际标准，科学设定技术指标。参照国际标准，科学设定技术指标。根据市场实际需求，在满足安全性能基础上，参照发达国家电动自行车技术标准，对车速、整车重量、电机功率等核心技术指标适当放宽标准。同时，加强规范整车零部件安全设计标准，增强电动自行车安全可靠性。

三是依据即将出台的新标准，充分发挥管理者的智慧，规范对电动自行车使用管理，不断创新管理方法，比如可从城市规模、道路结构和特点，以及电动自行车的保有量等方面考虑，划分规定的行驶路线，给予电动自行车路权等，使管理更具可操作性和可行性。

张天任认为，目前执行的1999年颁发的《电动自行车通用技术条件》国家标准已经明显不符合现实需求。“1999年的《电动自行车通用技术条件》，限制最高车速不大于20km／h、整车重量不大于40kg、电动机功率不大于240W等，这些核心技术指标已不能满足广大城乡消费者的实际需求。如果按照这一标准，目前我国道路上行驶的电动自行车95%以上是超标的。而与欧美发达国家的电动自行车技术标准相比，车速指标明显落后，车重指标极不合理，这不利于国际市场开拓，需对标准作全面科学修订。”

张天任同时指出，1999年的《电动自行车通用技术条件》并没有对电动自行车各部件的防火性能和报废期限提出要求，对于制动、阻燃、防火、绝缘等安全性能技术指标，也都远远滞后于市场和管理的要求，这也正是电动自行车火灾频发，且易造成较大危害的一项重要原因。

“正如《焦点访谈》栏目所说，解决电动自行车火灾问题需要多方面的共同努力，厂家、用户、社区、监管都不能掉以轻心。”张天任表示，“据说新版电动自行车国家标准已经在修订，我期盼希望这一标准能够尽快出台，解决电动自行车安全问题，需要主管部门切实起到引导作用。”